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              經(jīng)濟頻道

              黑龍江構(gòu)筑向北開放新高地
              更新時間:2024/5/20 11:01:20    來源:新華社

                敞開最北自貿(mào)區(qū)開放“窗口”、深度融入共建“一帶一路”、著力搭建國際合作平臺……黑龍江省搶抓東北全面振興重大機遇,構(gòu)筑我國向北開放新高地,努力實現(xiàn)“邊陲變前沿”的華麗轉(zhuǎn)身。

                一季度,全省進出口總額同比增長10.3%,高于全國5.3個百分點。其中,出口同比增長52%,高于全國47.1個百分點,成為外貿(mào)新亮點。

                敞開最北開放“窗口”

                5月的黑河市,達子香花開滿山崗,生機盎然。隨著一聲汽笛長鳴,一列從境外發(fā)出的木材專列緩緩駛?cè)胫袊ê邶埥┳杂少Q(mào)易試驗區(qū)黑河片區(qū)。列車上62個標箱、3000立方米的木料將運往黑龍江新絲路林產(chǎn)品有限公司的加工車間。

                “我們在境外有12000平方米的廠房,生產(chǎn)旋切單板等初加工產(chǎn)品后運回黑河深加工。這條木材專列為我們高端全樺膠合板生產(chǎn)制造項目提供了充足原料!惫靖笨偨(jīng)理楊振東介紹,黑河工廠的日加工能力已達到100立方米,產(chǎn)品用于家具制造和室內(nèi)裝修。

                這條跨境木材運輸專線是中國(黑龍江)自由貿(mào)易試驗區(qū)近5年來不斷發(fā)展創(chuàng)新的一個縮影。自貿(mào)試驗區(qū)自2019年8月掛牌,便承載起打造我國對俄及東北亞區(qū)域合作中心樞紐的重任,以制度創(chuàng)新為核心,在政府職能轉(zhuǎn)變、投資便利化、貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級、金融改革創(chuàng)新、跨境合作等領(lǐng)域大膽試驗,總結(jié)出一批制度創(chuàng)新成果和改革經(jīng)驗,對外貿(mào)易不斷創(chuàng)新高。今年1至3月,自貿(mào)試驗區(qū)進出口實現(xiàn)154.77億元,同比增長32.6%,占全省的19.4%。

                在中國(黑龍江)自由貿(mào)易試驗區(qū)哈爾濱片區(qū)的快件跨境電商海關(guān)監(jiān)管中心,工作人員正忙碌地將包裹一一放置在托盤內(nèi),通過傳送帶送入安檢儀。海關(guān)工作人員則緊盯著屏幕,仔細查驗每一個貨物。

                這一中心自去年啟用以來,為跨境電商提供了從申報到退稅、金融、清關(guān)等一站式服務(wù),打造了一條高效的跨境電商通道。中國(黑龍江)自由貿(mào)易試驗區(qū)哈爾濱片區(qū)自成立以來,共推出195項自主創(chuàng)新案例,其中49項入選省級創(chuàng)新實踐案例。

                “我們這批貨物,包括玩具、服裝和日用品等,一天內(nèi)就能送達北美客戶手中!惫枮I新區(qū)儲運管理有限公司董事長韓勇說,這都得益于快件跨境電商海關(guān)監(jiān)管中心提供的高效服務(wù)。

                近5年來,中國(黑龍江)自由貿(mào)易試驗區(qū)將“試驗田”種成“高產(chǎn)田”,創(chuàng)造了“以全省萬分之三的面積,貢獻了全省約五分之一的實際使用外資和七分之一的外貿(mào)進出口”成績,圍繞對外合作、降低物流成本、培育特色產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài)新模式等方面進行了深入探索,已擁有超過300項制度創(chuàng)新成果。

                暢通聯(lián)接歐亞通道

                3月14日,1列滿載55個集裝箱1300噸氨基酸的中歐班列從哈爾濱國際集裝箱中心站啟程,駛往上萬公里以外的荷蘭蒂爾堡,標志著黑龍江至荷蘭首條中歐班列線路成功開行。

                “貨物運送時間節(jié)省三分之二,運距減少二分之一……”哈爾濱國際集裝箱中心站站長梁川說,此前,當?shù)赜行┢髽I(yè)貨物運輸比較依賴海運集裝箱,如今使用中歐班列(哈爾濱—蒂爾堡),可以節(jié)省大量時間,更有利于企業(yè)開拓歐洲市場。

                互聯(lián)互通是區(qū)域經(jīng)濟一體化的重要基礎(chǔ),也是實現(xiàn)全球聯(lián)動發(fā)展的必要條件。中歐班列的穩(wěn)定開行,有效促進了中國與共建“一帶一路”國家的經(jīng)貿(mào)往來,深化了國際產(chǎn)能合作,加速了要素資源跨國流動。

                據(jù)中國鐵路哈爾濱局集團有限公司數(shù)據(jù),今年以來,中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸通行量突破2000列、運送貨物21萬標箱,同比分別增長7%、6%,創(chuàng)歷史同期新高,班列實現(xiàn)穩(wěn)定增長。    

                隨著高質(zhì)量共建“一帶一路”走深走實,擁有2981公里漫長邊境線和眾多國家一類口岸的黑龍江省,積極融入共建“一帶一路”,不斷完善跨境通道建設(shè),口岸通關(guān)能力和便利化程度顯著提升。

                在黑龍江省最大鐵路口岸——綏芬河口岸的貨場,吊機轟鳴作業(yè),集裝箱有序裝卸,中歐班列繁忙穿梭。在“一帶一路”倡議的推動下,這個口岸貨物運量逐年攀升,中歐班列開行數(shù)量也呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的良好態(tài)勢。

                “今年3月,綏芬河站中歐班列單月開行達92列,創(chuàng)歷史新高,連續(xù)5個月同比實現(xiàn)兩位數(shù)增長!敝袊F路哈爾濱局集團有限公司綏芬河站交接所副所長李義剛說,綏芬河站南場正在進行施工改造,完工后將大幅提升接發(fā)車能力,提升中歐班列的運輸效率。

                中歐班列以其全天候、大運量等優(yōu)勢,成為中國與共建“一帶一路”國家互聯(lián)互通互惠的重要載體。經(jīng)中歐班列“東通道”出境,可通達歐洲10余個國家,入境班列可到達哈爾濱、西安、成都等60個城市。

                中國社會科學(xué)院中國邊疆研究所研究員邢廣程表示,互惠共贏的戰(zhàn)略對接,可以釋放共建“一帶一路”國家的經(jīng)濟潛力,積蓄聯(lián)通歐亞、輻射全球的開放勢能,促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,打造全新增長極。

                搭建世界共享舞臺

                百年前,哈爾濱因鐵路與世界連接,中外合璧、商賈云集,成為遠東經(jīng)濟和文化中心之一;現(xiàn)如今,這里因展會備受矚目,互聯(lián)互通、合作共享,搭建高水平對外開放新平臺。

                以“合作、互信、機遇”為主題的第八屆中俄博覽會于5月16日至21日在哈爾濱舉行,有40多個國家和地區(qū)120余個中外代表團參會。

                俄羅斯的帝王蟹、土耳其的掛毯、韓國的紅參……中俄博覽會的國際展區(qū)仿佛一個“地球村”,來自世界各地的特色產(chǎn)品匯聚于此,吸引了天南海北的參展商和采購商。許多外籍與會人士更看重中俄博覽會提供的“中國機會”。

                35歲的加納小伙李杰是第二次參加中俄博覽會。他和同伴一行5人帶來了非洲鼓、木制面具、乳木果油等家鄉(xiāng)特色產(chǎn)品!爸袊氖袌龊艽,這里也很美!彼貌惶骼闹形恼f。

                除了特色商品等方面的展示交流外,中俄博覽會還圍繞文化交流、醫(yī)療教育等舉辦一系列各領(lǐng)域配套活動!白哌^十年的中俄博覽會成為世界共享中國高水平對外開放成果的大舞臺。”黑龍江省貿(mào)促會會長陳士軍說。

                努力開放的黑龍江,不止于中俄博覽會。

                世界5G大會、中國國際新材料產(chǎn)業(yè)博覽會、哈爾濱國際經(jīng)濟貿(mào)易洽談會……黑龍江省通過舉辦一系列國際盛會,深化與共建“一帶一路”國家交流,疊加中國最北自貿(mào)區(qū)政策效應(yīng),在鞏固東北亞地區(qū)市場基礎(chǔ)上,輻射范圍向歐洲等地區(qū)延伸。

                搭建成果展示平臺,構(gòu)筑促進內(nèi)外雙循環(huán)交流平臺,夯實招商引資合作平臺。黑龍江憑借地緣優(yōu)勢和中國超大規(guī)模市場優(yōu)勢,吸引各國積極借此平臺拓展市場、深化合作。展望未來,中國高水平向北開放的大門越開越大,必將為東北亞乃至全球發(fā)展與繁榮持續(xù)注入強勁動力。

              文章編輯:李燦 
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              黑龍江構(gòu)筑向北開放新高地
              2024/5/20 11:01:20    來源:新華社

                敞開最北自貿(mào)區(qū)開放“窗口”、深度融入共建“一帶一路”、著力搭建國際合作平臺……黑龍江省搶抓東北全面振興重大機遇,構(gòu)筑我國向北開放新高地,努力實現(xiàn)“邊陲變前沿”的華麗轉(zhuǎn)身。

                一季度,全省進出口總額同比增長10.3%,高于全國5.3個百分點。其中,出口同比增長52%,高于全國47.1個百分點,成為外貿(mào)新亮點。

                敞開最北開放“窗口”

                5月的黑河市,達子香花開滿山崗,生機盎然。隨著一聲汽笛長鳴,一列從境外發(fā)出的木材專列緩緩駛?cè)胫袊ê邶埥┳杂少Q(mào)易試驗區(qū)黑河片區(qū)。列車上62個標箱、3000立方米的木料將運往黑龍江新絲路林產(chǎn)品有限公司的加工車間。

                “我們在境外有12000平方米的廠房,生產(chǎn)旋切單板等初加工產(chǎn)品后運回黑河深加工。這條木材專列為我們高端全樺膠合板生產(chǎn)制造項目提供了充足原料!惫靖笨偨(jīng)理楊振東介紹,黑河工廠的日加工能力已達到100立方米,產(chǎn)品用于家具制造和室內(nèi)裝修。

                這條跨境木材運輸專線是中國(黑龍江)自由貿(mào)易試驗區(qū)近5年來不斷發(fā)展創(chuàng)新的一個縮影。自貿(mào)試驗區(qū)自2019年8月掛牌,便承載起打造我國對俄及東北亞區(qū)域合作中心樞紐的重任,以制度創(chuàng)新為核心,在政府職能轉(zhuǎn)變、投資便利化、貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級、金融改革創(chuàng)新、跨境合作等領(lǐng)域大膽試驗,總結(jié)出一批制度創(chuàng)新成果和改革經(jīng)驗,對外貿(mào)易不斷創(chuàng)新高。今年1至3月,自貿(mào)試驗區(qū)進出口實現(xiàn)154.77億元,同比增長32.6%,占全省的19.4%。

                在中國(黑龍江)自由貿(mào)易試驗區(qū)哈爾濱片區(qū)的快件跨境電商海關(guān)監(jiān)管中心,工作人員正忙碌地將包裹一一放置在托盤內(nèi),通過傳送帶送入安檢儀。海關(guān)工作人員則緊盯著屏幕,仔細查驗每一個貨物。

                這一中心自去年啟用以來,為跨境電商提供了從申報到退稅、金融、清關(guān)等一站式服務(wù),打造了一條高效的跨境電商通道。中國(黑龍江)自由貿(mào)易試驗區(qū)哈爾濱片區(qū)自成立以來,共推出195項自主創(chuàng)新案例,其中49項入選省級創(chuàng)新實踐案例。

                “我們這批貨物,包括玩具、服裝和日用品等,一天內(nèi)就能送達北美客戶手中!惫枮I新區(qū)儲運管理有限公司董事長韓勇說,這都得益于快件跨境電商海關(guān)監(jiān)管中心提供的高效服務(wù)。

                近5年來,中國(黑龍江)自由貿(mào)易試驗區(qū)將“試驗田”種成“高產(chǎn)田”,創(chuàng)造了“以全省萬分之三的面積,貢獻了全省約五分之一的實際使用外資和七分之一的外貿(mào)進出口”成績,圍繞對外合作、降低物流成本、培育特色產(chǎn)業(yè)和新業(yè)態(tài)新模式等方面進行了深入探索,已擁有超過300項制度創(chuàng)新成果。

                暢通聯(lián)接歐亞通道

                3月14日,1列滿載55個集裝箱1300噸氨基酸的中歐班列從哈爾濱國際集裝箱中心站啟程,駛往上萬公里以外的荷蘭蒂爾堡,標志著黑龍江至荷蘭首條中歐班列線路成功開行。

                “貨物運送時間節(jié)省三分之二,運距減少二分之一……”哈爾濱國際集裝箱中心站站長梁川說,此前,當?shù)赜行┢髽I(yè)貨物運輸比較依賴海運集裝箱,如今使用中歐班列(哈爾濱—蒂爾堡),可以節(jié)省大量時間,更有利于企業(yè)開拓歐洲市場。

                互聯(lián)互通是區(qū)域經(jīng)濟一體化的重要基礎(chǔ),也是實現(xiàn)全球聯(lián)動發(fā)展的必要條件。中歐班列的穩(wěn)定開行,有效促進了中國與共建“一帶一路”國家的經(jīng)貿(mào)往來,深化了國際產(chǎn)能合作,加速了要素資源跨國流動。

                據(jù)中國鐵路哈爾濱局集團有限公司數(shù)據(jù),今年以來,中歐班列“東通道”滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸通行量突破2000列、運送貨物21萬標箱,同比分別增長7%、6%,創(chuàng)歷史同期新高,班列實現(xiàn)穩(wěn)定增長!   

                隨著高質(zhì)量共建“一帶一路”走深走實,擁有2981公里漫長邊境線和眾多國家一類口岸的黑龍江省,積極融入共建“一帶一路”,不斷完善跨境通道建設(shè),口岸通關(guān)能力和便利化程度顯著提升。

                在黑龍江省最大鐵路口岸——綏芬河口岸的貨場,吊機轟鳴作業(yè),集裝箱有序裝卸,中歐班列繁忙穿梭。在“一帶一路”倡議的推動下,這個口岸貨物運量逐年攀升,中歐班列開行數(shù)量也呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的良好態(tài)勢。

                “今年3月,綏芬河站中歐班列單月開行達92列,創(chuàng)歷史新高,連續(xù)5個月同比實現(xiàn)兩位數(shù)增長!敝袊F路哈爾濱局集團有限公司綏芬河站交接所副所長李義剛說,綏芬河站南場正在進行施工改造,完工后將大幅提升接發(fā)車能力,提升中歐班列的運輸效率。

                中歐班列以其全天候、大運量等優(yōu)勢,成為中國與共建“一帶一路”國家互聯(lián)互通互惠的重要載體。經(jīng)中歐班列“東通道”出境,可通達歐洲10余個國家,入境班列可到達哈爾濱、西安、成都等60個城市。

                中國社會科學(xué)院中國邊疆研究所研究員邢廣程表示,互惠共贏的戰(zhàn)略對接,可以釋放共建“一帶一路”國家的經(jīng)濟潛力,積蓄聯(lián)通歐亞、輻射全球的開放勢能,促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,打造全新增長極。

                搭建世界共享舞臺

                百年前,哈爾濱因鐵路與世界連接,中外合璧、商賈云集,成為遠東經(jīng)濟和文化中心之一;現(xiàn)如今,這里因展會備受矚目,互聯(lián)互通、合作共享,搭建高水平對外開放新平臺。

                以“合作、互信、機遇”為主題的第八屆中俄博覽會于5月16日至21日在哈爾濱舉行,有40多個國家和地區(qū)120余個中外代表團參會。

                俄羅斯的帝王蟹、土耳其的掛毯、韓國的紅參……中俄博覽會的國際展區(qū)仿佛一個“地球村”,來自世界各地的特色產(chǎn)品匯聚于此,吸引了天南海北的參展商和采購商。許多外籍與會人士更看重中俄博覽會提供的“中國機會”。

                35歲的加納小伙李杰是第二次參加中俄博覽會。他和同伴一行5人帶來了非洲鼓、木制面具、乳木果油等家鄉(xiāng)特色產(chǎn)品。“中國的市場很大,這里也很美!彼貌惶骼闹形恼f。

                除了特色商品等方面的展示交流外,中俄博覽會還圍繞文化交流、醫(yī)療教育等舉辦一系列各領(lǐng)域配套活動!白哌^十年的中俄博覽會成為世界共享中國高水平對外開放成果的大舞臺!焙邶埥≠Q(mào)促會會長陳士軍說。

                努力開放的黑龍江,不止于中俄博覽會。

                世界5G大會、中國國際新材料產(chǎn)業(yè)博覽會、哈爾濱國際經(jīng)濟貿(mào)易洽談會……黑龍江省通過舉辦一系列國際盛會,深化與共建“一帶一路”國家交流,疊加中國最北自貿(mào)區(qū)政策效應(yīng),在鞏固東北亞地區(qū)市場基礎(chǔ)上,輻射范圍向歐洲等地區(qū)延伸。

                搭建成果展示平臺,構(gòu)筑促進內(nèi)外雙循環(huán)交流平臺,夯實招商引資合作平臺。黑龍江憑借地緣優(yōu)勢和中國超大規(guī)模市場優(yōu)勢,吸引各國積極借此平臺拓展市場、深化合作。展望未來,中國高水平向北開放的大門越開越大,必將為東北亞乃至全球發(fā)展與繁榮持續(xù)注入強勁動力。

              文章編輯:李燦 
               
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