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              河北災(zāi)后單體投資最大涉水交通項目主線今建成通車
              更新時間:2024/7/2 10:59:05    來源:新華社
                1日上午10時許,位于河北省衡水市饒陽縣境內(nèi)的國道G240保臺公路姚莊橋災(zāi)后改造提升工程主線建成通車。據(jù)河北省交通運輸廳介紹,這是河北省去年遭受暴雨洪災(zāi)后改造提升工程中單體投資最大、項目審批最快、開工建設(shè)最早、建設(shè)速度最快的涉水交通項目。

                國道G240是縱貫“蔬菜之鄉(xiāng)”饒陽縣的唯一普通干線公路。姚莊橋位于滹沱河南北兩大堤之間,一直是“半橋半路”狀態(tài),全長4056.5米。其中,橋長2011米,其余南橋頭至南大堤路段為過水路面,是當(dāng)?shù)毓哌M(jìn)京的必經(jīng)之路,24小時交通量達(dá)15000輛(次)。2023年,海河流域爆發(fā)“23·7”特大洪水。國道G240姚莊橋南段路面損毀,滹沱河南北斷交,當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活和果蔬進(jìn)京均遭受嚴(yán)重影響。

                據(jù)河北省交通運輸廳公路處二級主任科員梁鵬介紹,盡快重建并將姚莊橋改造提升為超洪橋,一直是當(dāng)?shù)厝罕姷钠惹性竿。姚莊橋災(zāi)后改造提升工程被列入國家水毀設(shè)施恢復(fù)重建項目清單。

                “姚莊橋項目總投資18373萬元,建設(shè)橋長2063.5米,凈寬11米,設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為百年一遇。從2023年8月20日項目啟動至12月1日完成招標(biāo),僅用時103天,不到常規(guī)項目審批時長的一半。今年7月1日圓滿完成了建設(shè)任務(wù),主線順利通車,比原計劃提前184天,創(chuàng)造了從開工到建成僅用202天的速度記錄。”梁鵬說。

              文章編輯:李燦 
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              河北災(zāi)后單體投資最大涉水交通項目主線今建成通車
              2024/7/2 10:59:05    來源:新華社
                1日上午10時許,位于河北省衡水市饒陽縣境內(nèi)的國道G240保臺公路姚莊橋災(zāi)后改造提升工程主線建成通車。據(jù)河北省交通運輸廳介紹,這是河北省去年遭受暴雨洪災(zāi)后改造提升工程中單體投資最大、項目審批最快、開工建設(shè)最早、建設(shè)速度最快的涉水交通項目。

                國道G240是縱貫“蔬菜之鄉(xiāng)”饒陽縣的唯一普通干線公路。姚莊橋位于滹沱河南北兩大堤之間,一直是“半橋半路”狀態(tài),全長4056.5米。其中,橋長2011米,其余南橋頭至南大堤路段為過水路面,是當(dāng)?shù)毓哌M(jìn)京的必經(jīng)之路,24小時交通量達(dá)15000輛(次)。2023年,海河流域爆發(fā)“23·7”特大洪水。國道G240姚莊橋南段路面損毀,滹沱河南北斷交,當(dāng)?shù)厝罕娚a(chǎn)生活和果蔬進(jìn)京均遭受嚴(yán)重影響。

                據(jù)河北省交通運輸廳公路處二級主任科員梁鵬介紹,盡快重建并將姚莊橋改造提升為超洪橋,一直是當(dāng)?shù)厝罕姷钠惹性竿。姚莊橋災(zāi)后改造提升工程被列入國家水毀設(shè)施恢復(fù)重建項目清單。

                “姚莊橋項目總投資18373萬元,建設(shè)橋長2063.5米,凈寬11米,設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為百年一遇。從2023年8月20日項目啟動至12月1日完成招標(biāo),僅用時103天,不到常規(guī)項目審批時長的一半。今年7月1日圓滿完成了建設(shè)任務(wù),主線順利通車,比原計劃提前184天,創(chuàng)造了從開工到建成僅用202天的速度記錄。”梁鵬說。

              文章編輯:李燦 
               

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