“一帶一路”共建國家成為中國投資新風向
更新時間：2024/9/11 15:24:27 來源：新華社
經(jīng)濟頻道
記者從正在廈門舉辦的第二十四屆中國國際投資貿(mào)易洽談會采訪了解到，“一帶一路”共建國家成為中國投資新風向。受益于共建“一帶一路”倡議引領的雙向投資，中國企業(yè)與相關方實現(xiàn)了互利共贏。
在本屆投洽會C1館展區(qū)，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司展出的無人駕駛物流配送車吸引不少觀眾注意�！霸诎＜笆锥奸_羅的街頭，你經(jīng)常能看到金龍客車駛過�！痹摴臼紫放乒儆嗟が幗榻B，企業(yè)響應共建“一帶一路”倡議，在相關共建國家布局，客車遠銷塞浦路斯、烏茲別克斯坦、尼日利亞等國。公司還在埃及開展國際產(chǎn)能合作，已組裝超1.8萬臺車輛。余丹瑤說：“跟隨共建‘一帶一路’倡議‘走出去’，不僅有效助力公司進一步開拓市場、降低生產(chǎn)和運輸成本、縮短交貨周期，還帶動當?shù)鼐蜆I(yè)，稱得上是‘雙贏’。”
本屆投洽會首次設置供應鏈創(chuàng)新展區(qū)，生動展示了供應鏈企業(yè)“鏈”接全球、揚帆出海的足跡。在印尼蘇拉威西島，廈門象嶼集團參與投資的250萬噸不銹鋼冶煉一體化項目正火熱生產(chǎn)�！爸袊遣讳P鋼生產(chǎn)大國，但所需原材料以進口為主。而印尼擁有豐富的紅土鎳礦和勞動力資源，產(chǎn)業(yè)和基礎設施卻相對薄弱。如今兩國優(yōu)勢互補，雙向奔赴，強強聯(lián)手把產(chǎn)業(yè)做大�！毕髱Z集團印尼OSS公司物資部部長黃僑藝說，集團還幫助修建了一條從項目所在地到當?shù)貦C場的省道級公路，將車程從2小時縮短到50分鐘。
共建“一帶一路”已使許多國家收獲實實在在的利好。“最新數(shù)據(jù)顯示，2023年中國對匈牙利的直接投資創(chuàng)歷史新高，在匈牙利外商直接投資中，中國占的比例也非常大�！毙傺览隹诖龠M局局長加博爾·耶奈伊在本屆投洽會同期舉辦的2024鼓浪嶼論壇上說，中國企業(yè)在匈牙利的投資合作涉及汽車制造、電子信息、物流等多個領域，這些投資為匈牙利帶來了先進的技術經(jīng)驗和管理經(jīng)驗，同時也極大地促進了該國的就業(yè)和技術進步。
把握高質(zhì)量共建“一帶一路”發(fā)展機遇，金融機構正著力促進資金融通、拓寬投融資渠道，暢通對相關國家和地區(qū)的投資。中國銀行副行長林景臻介紹，目前該行境外機構已覆蓋44個“一帶一路”共建國家。中國銀行今年還成功發(fā)行全球首批共建“一帶一路”可持續(xù)發(fā)展債券，下一步將持續(xù)鞏固和擴大全球化優(yōu)勢，助力形成更多高質(zhì)量引進來、高水平走出去的務實成果。
北京師范大學一帶一路學院研究員萬喆認為，中國處在經(jīng)濟轉型的關鍵階段，共建“一帶一路”有助于加快推進“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。在中國的經(jīng)濟騰飛與中國式現(xiàn)代化發(fā)展路徑中，中國累積了充分經(jīng)驗。通過共建“一帶一路”，中國與共建國家間的產(chǎn)業(yè)互補性更趨增強，同時也幫助雙方產(chǎn)業(yè)結構升級、加快工業(yè)化和現(xiàn)代化步伐。
本屆投洽會以“投資鏈接世界”為主題，吸引119個國家和地區(qū)的客商參會參展，其中“一帶一路”共建國家約占八成。
 |
 |
 |
 |
焦作網(wǎng)免責聲明： | |||||||
|
||||||||
記者從正在廈門舉辦的第二十四屆中國國際投資貿(mào)易洽談會采訪了解到，“一帶一路”共建國家成為中國投資新風向。受益于共建“一帶一路”倡議引領的雙向投資，中國企業(yè)與相關方實現(xiàn)了互利共贏。
在本屆投洽會C1館展區(qū)，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司展出的無人駕駛物流配送車吸引不少觀眾注意�！霸诎＜笆锥奸_羅的街頭，你經(jīng)常能看到金龍客車駛過�！痹摴臼紫放乒儆嗟が幗榻B，企業(yè)響應共建“一帶一路”倡議，在相關共建國家布局，客車遠銷塞浦路斯、烏茲別克斯坦、尼日利亞等國。公司還在埃及開展國際產(chǎn)能合作，已組裝超1.8萬臺車輛。余丹瑤說：“跟隨共建‘一帶一路’倡議‘走出去’，不僅有效助力公司進一步開拓市場、降低生產(chǎn)和運輸成本、縮短交貨周期，還帶動當?shù)鼐蜆I(yè)，稱得上是‘雙贏’�！�
本屆投洽會首次設置供應鏈創(chuàng)新展區(qū)，生動展示了供應鏈企業(yè)“鏈”接全球、揚帆出海的足跡。在印尼蘇拉威西島，廈門象嶼集團參與投資的250萬噸不銹鋼冶煉一體化項目正火熱生產(chǎn)�！爸袊遣讳P鋼生產(chǎn)大國，但所需原材料以進口為主。而印尼擁有豐富的紅土鎳礦和勞動力資源，產(chǎn)業(yè)和基礎設施卻相對薄弱。如今兩國優(yōu)勢互補，雙向奔赴，強強聯(lián)手把產(chǎn)業(yè)做大�！毕髱Z集團印尼OSS公司物資部部長黃僑藝說，集團還幫助修建了一條從項目所在地到當?shù)貦C場的省道級公路，將車程從2小時縮短到50分鐘。
共建“一帶一路”已使許多國家收獲實實在在的利好。“最新數(shù)據(jù)顯示，2023年中國對匈牙利的直接投資創(chuàng)歷史新高，在匈牙利外商直接投資中，中國占的比例也非常大�！毙傺览隹诖龠M局局長加博爾·耶奈伊在本屆投洽會同期舉辦的2024鼓浪嶼論壇上說，中國企業(yè)在匈牙利的投資合作涉及汽車制造、電子信息、物流等多個領域，這些投資為匈牙利帶來了先進的技術經(jīng)驗和管理經(jīng)驗，同時也極大地促進了該國的就業(yè)和技術進步。
把握高質(zhì)量共建“一帶一路”發(fā)展機遇，金融機構正著力促進資金融通、拓寬投融資渠道，暢通對相關國家和地區(qū)的投資。中國銀行副行長林景臻介紹，目前該行境外機構已覆蓋44個“一帶一路”共建國家。中國銀行今年還成功發(fā)行全球首批共建“一帶一路”可持續(xù)發(fā)展債券，下一步將持續(xù)鞏固和擴大全球化優(yōu)勢，助力形成更多高質(zhì)量引進來、高水平走出去的務實成果。
北京師范大學一帶一路學院研究員萬喆認為，中國處在經(jīng)濟轉型的關鍵階段，共建“一帶一路”有助于加快推進“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。在中國的經(jīng)濟騰飛與中國式現(xiàn)代化發(fā)展路徑中，中國累積了充分經(jīng)驗。通過共建“一帶一路”，中國與共建國家間的產(chǎn)業(yè)互補性更趨增強，同時也幫助雙方產(chǎn)業(yè)結構升級、加快工業(yè)化和現(xiàn)代化步伐。
本屆投洽會以“投資鏈接世界”為主題，吸引119個國家和地區(qū)的客商參會參展，其中“一帶一路”共建國家約占八成。
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
