全力以赴保春耕——我國最大鉀肥生產(chǎn)基地一線見聞
更新時(shí)間：2024-3-18 9:44:18 來源：新華社CNML文字
 |
| 您現(xiàn)在的位置： 焦作網(wǎng) > 新聞中心首頁 > 國內(nèi)新聞 > 正文 |
 |
新媒體 | |||||||||||
|
||||||||||||
新聞中心首頁
新華社西寧3月17日電 題：全力以赴保春耕——我國最大鉀肥生產(chǎn)基地一線見聞
新華社記者王金金、陳杰
春分臨近，我國春耕備耕由南向北展開。在察爾汗鹽湖一望無際的鹽田中，一艘艘采鹽船緩緩移動(dòng)采集光鹵石，源源不斷地將原料輸往鉀肥生產(chǎn)車間。
鉀肥被稱為糧食的“糧食”，是農(nóng)作物生長所需的重要營養(yǎng)元素。地處青海柴達(dá)木盆地的察爾汗鹽湖，各類鹽資源總儲(chǔ)量達(dá)600億噸，是我國最大的鉀肥生產(chǎn)基地。目前，這里的企業(yè)正開足馬力生產(chǎn)，全力保障春耕鉀肥供應(yīng)。
在青海鹽湖工業(yè)股份有限公司采鹽船的操作室內(nèi)，船長梁戰(zhàn)軍正密切關(guān)注屏幕上實(shí)時(shí)顯示的運(yùn)行數(shù)據(jù)，保障作業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。
“為了保障每年的春耕備耕，我們要提前生產(chǎn)，才能確保鉀肥及時(shí)到達(dá)全國各地的春耕一線�！绷簯�(zhàn)軍說，為了達(dá)成采集目標(biāo)，除了輪休回家的時(shí)間外，大家吃住都在船上。
梁戰(zhàn)軍在采鹽船上工作了20年，負(fù)責(zé)兩艘采鹽船的采收任務(wù)。他告訴記者，現(xiàn)在采鹽過程已基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，可24小時(shí)作業(yè)，自己所在的采鹽船每天大約能采集5500噸光鹵石。
在鹽田不遠(yuǎn)處的鉀肥生產(chǎn)車間，機(jī)器正將采鹽船采收的光鹵石原礦進(jìn)行固液分離。青海鹽湖工業(yè)股份有限公司鉀肥分公司二級(jí)資深技術(shù)專家霍永星介紹，通過“反浮選”的方式除去氯化鈉，再經(jīng)過結(jié)晶、過濾、對(duì)鹵、分離、烘干等環(huán)節(jié)，使低鈉光鹵石成為鉀含量達(dá)95%的高質(zhì)量鉀肥。
青海鹽湖工業(yè)股份有限公司總裁王祥文說：“察爾汗鹽湖鉀資源已實(shí)現(xiàn)從單一鉀肥向鉀系列產(chǎn)品延伸，我國農(nóng)業(yè)用鉀也由完全依靠進(jìn)口轉(zhuǎn)變?yōu)殚L期保持自給率達(dá)50%以上�！�
在察爾汗車站的貨場上，數(shù)十輛叉車往來穿梭，將堆積的鉀肥送進(jìn)車廂。鐵軌上滿載著鉀肥的專列將從這里出發(fā)，通往全國各地。
察爾汗車站位于青海省海西蒙古族藏族自治州，是中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司格爾木車務(wù)段管內(nèi)發(fā)送鉀肥數(shù)量最大的車站。
青藏鐵路物流中心察爾汗貨運(yùn)營業(yè)部負(fù)責(zé)人賈應(yīng)團(tuán)介紹，今年以來，車站已向河南、河北、山東等糧棉主產(chǎn)地發(fā)運(yùn)鉀肥60萬噸左右，有力保障了青海鹽湖地區(qū)鉀肥生產(chǎn)企業(yè)的鐵路運(yùn)輸需求。
 |
 |
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
新華社西寧3月17日電 題：全力以赴保春耕——我國最大鉀肥生產(chǎn)基地一線見聞
新華社記者王金金、陳杰
春分臨近，我國春耕備耕由南向北展開。在察爾汗鹽湖一望無際的鹽田中，一艘艘采鹽船緩緩移動(dòng)采集光鹵石，源源不斷地將原料輸往鉀肥生產(chǎn)車間。
鉀肥被稱為糧食的“糧食”，是農(nóng)作物生長所需的重要營養(yǎng)元素。地處青海柴達(dá)木盆地的察爾汗鹽湖，各類鹽資源總儲(chǔ)量達(dá)600億噸，是我國最大的鉀肥生產(chǎn)基地。目前，這里的企業(yè)正開足馬力生產(chǎn)，全力保障春耕鉀肥供應(yīng)。
在青海鹽湖工業(yè)股份有限公司采鹽船的操作室內(nèi)，船長梁戰(zhàn)軍正密切關(guān)注屏幕上實(shí)時(shí)顯示的運(yùn)行數(shù)據(jù)，保障作業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。
“為了保障每年的春耕備耕，我們要提前生產(chǎn)，才能確保鉀肥及時(shí)到達(dá)全國各地的春耕一線�！绷簯�(zhàn)軍說，為了達(dá)成采集目標(biāo)，除了輪休回家的時(shí)間外，大家吃住都在船上。
梁戰(zhàn)軍在采鹽船上工作了20年，負(fù)責(zé)兩艘采鹽船的采收任務(wù)。他告訴記者，現(xiàn)在采鹽過程已基本實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，可24小時(shí)作業(yè)，自己所在的采鹽船每天大約能采集5500噸光鹵石。
在鹽田不遠(yuǎn)處的鉀肥生產(chǎn)車間，機(jī)器正將采鹽船采收的光鹵石原礦進(jìn)行固液分離。青海鹽湖工業(yè)股份有限公司鉀肥分公司二級(jí)資深技術(shù)專家霍永星介紹，通過“反浮選”的方式除去氯化鈉，再經(jīng)過結(jié)晶、過濾、對(duì)鹵、分離、烘干等環(huán)節(jié)，使低鈉光鹵石成為鉀含量達(dá)95%的高質(zhì)量鉀肥。
青海鹽湖工業(yè)股份有限公司總裁王祥文說：“察爾汗鹽湖鉀資源已實(shí)現(xiàn)從單一鉀肥向鉀系列產(chǎn)品延伸，我國農(nóng)業(yè)用鉀也由完全依靠進(jìn)口轉(zhuǎn)變?yōu)殚L期保持自給率達(dá)50%以上�！�
在察爾汗車站的貨場上，數(shù)十輛叉車往來穿梭，將堆積的鉀肥送進(jìn)車廂。鐵軌上滿載著鉀肥的專列將從這里出發(fā)，通往全國各地。
察爾汗車站位于青海省海西蒙古族藏族自治州，是中國鐵路青藏集團(tuán)有限公司格爾木車務(wù)段管內(nèi)發(fā)送鉀肥數(shù)量最大的車站。
青藏鐵路物流中心察爾汗貨運(yùn)營業(yè)部負(fù)責(zé)人賈應(yīng)團(tuán)介紹，今年以來，車站已向河南、河北、山東等糧棉主產(chǎn)地發(fā)運(yùn)鉀肥60萬噸左右，有力保障了青海鹽湖地區(qū)鉀肥生產(chǎn)企業(yè)的鐵路運(yùn)輸需求。
 |
|
||||
|
焦作網(wǎng)免責(zé)聲明： | |||||||
|
||||||||
|
|
