提升實力是硬道理
□丁 壘

2024-4-8 15:03:15    來源：焦作日報

　　剛剛結束的2024年春季焦作市汽車、電動自行車促消費特賣會，給人一個強烈的感受：電動車市場競爭變得更加激烈。

　　這也難怪，眼下我國電動兩輪車保有量已達4.2億輛，電動車市場進入存量時代，市場整體銷售量增幅放緩已是不爭的事實。市場增量這塊蛋糕不能繼續(xù)越做越大了，如何分就顯得更加重要。哪一個或哪幾個電動車品牌能分得更多的市場份額，在下一階段的競爭中勝出，要看它們在當前階段的努力。

　　市場競爭呈現(xiàn)有序而激烈的狀態(tài)，無論是對于消費者來說還是對于電動車行業(yè)發(fā)展來說都是好事。一個成熟的行業(yè)，就應該優(yōu)勝劣汰，市場和利潤向代表著更優(yōu)質生產(chǎn)力的品牌集中，這樣才能刺激各品牌不斷創(chuàng)新、進步，促進整個行業(yè)健康發(fā)展。各品牌也只有在競爭中才能不斷推出性能更優(yōu)良、價格更厚道的產(chǎn)品，為消費者提供更綠色、更健康、更便捷的出行體驗，切實改善人們的生活質量。

　　在車展現(xiàn)場，一個細節(jié)讓人印象深刻，雅迪展區(qū)數(shù)十輛同款車陳列十分整齊，車把朝向完全一致，橫向看車頭大燈呈一條線，縱向看車尾也在一條線上。雅迪在展品陳列方面追求精益求精，這從一個方面說明，連續(xù)多年做到行業(yè)內銷量第一絕非偶然。另外，雅迪在其他多個方面都保持積極進取的姿態(tài)，比如擁抱高新技術，布局鈉電池；在原有基礎上加強服務保障能力，在我市率先推出24小時道路救援服務電話，叫響“銅馬快修”服務品牌。

　　當然，參加此次報業(yè)車展的都是國內知名電動車品牌，它們能從幾百個電動車品牌中脫穎而出，經(jīng)過一場場洗禮成長為名牌，自然都有其過人之處。無論是雅迪、臺鈴還是綠源、小刀、新日電動車品牌，它們都曾經(jīng)擁有輝煌的經(jīng)歷，也都有資格樹立更遠大的目標、取得更優(yōu)異的成績。

　　察勢者明，趨勢者智，馭勢者獨步天下。時代在持續(xù)發(fā)展，消費者的需求在變化，誰能順應變化，并及時提供能讓消費者更滿意的產(chǎn)品和服務，誰就更有理由在市場競爭中獲得優(yōu)勢。

　　弱者相信運氣，強者只講究因果。想在下一階段大放異彩，靠的是實力，既包括產(chǎn)品硬實力，也包括服務軟實力。當前階段，提升實力，才是將來大放異彩最可信賴的理由。

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